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耐腐蚀真空机组叶轮裂纹的原因(一)

点击次数:   更新时间:20/11/11 15:13:11     来源:friendsofbillrussell.com关闭分    享:
  叶轮是耐腐蚀真空机组输送液体的关键部件。叶轮损坏会对耐腐蚀的流量、扬程等主要参数产生较大影响,无法满足其性能要求。如果叶轮开裂,如何改善呢?相信大家还是很迷茫的。小编来给大家详细介绍一下。
  一、涡轮机的结构分析
  耐腐蚀真空机组叶轮由前盖板、后盖板、叶片、轮毂等部件组成。叶片与前部盖板界面的尖角设计较窄,容易造成应力集中。在作用的相互载荷下,叶片被拉伸,叶片与前者盖板的连接处形成过载应力,导致连接处反向收缩,形成裂纹。
  1.断裂形态分析
  从叶轮上切下叶片样品,观察裂纹从叶尖向后部盖板以及叶片和轮毂之间的连接处扩展。实际上裂纹的总长度为70 ~ 80 mm,从叶片截面观察到垂直于裂纹扩展方向的疲劳台阶,这是金属疲劳断裂的基本宏观特征。断口扫描电镜观察,疲劳阶段形成的海滩图清晰可见。低滑动系数钢的疲劳条纹越来越短,叶轮转速越来越高,很难观察到典型的疲劳条纹。但叶片断口平直,断口上有疲劳弧形成的滩纹。
  2.根据本文的分析,耐腐蚀真空机组叶片裂纹形成的因素归纳如下:
  鼻角设计方案过窄,制造偏差导致鼻角刚度低于设计值。在作用综合载荷下,叶片局部应力集中。通过断口形貌分析,证明二级叶轮叶片裂纹是由脆性疲劳引起的。

豪彩vip   以上介绍的便是关于耐腐蚀真空机组的相关内容了,希望小编整理的内容对大家有所帮助。

耐腐蚀真空机组

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